不是说就不做。
只不过不同地区的认证法规不完全相同，到时候要综合考虑之后再看怎么应对。”
萧辉显得很是头铁。
这年头，哪怕是有出口业务的车企，除了个别生产大巴的，就还没有谁是有出口美国的产品。
南山汽车要当这个先行者，显然没有那么容易。
“花旗国的汽车法规倒还好，不算是特别复杂。
我们国内的很多汽车法规要求,本来就是借鉴了花旗国的。
所以绝大部分的零件，都是可以满足他们的法规要求的。
并且花旗国跟我们国内一样，不用强制性的去做一些认证,更多的是企业自己对自己的产品负责。
但是一旦产品出现了不良之后，召回的可能性，以及赔偿的金额，那是可能比较高的。”
很显然，因为萧辉的原因，郑妍妍对于汽车行业是做了专门的研究的。
要不然她一个女生怎么可能会去关注花旗国的汽车认证相关规定？
随便问一问华夏那下去花旗国留学的女学生，一百个人里头，九十九个都是不了解这个信息的。
甚至可以说一百个里头，没有一个知道的。
“妍妍，你之前不是一直想让南山汽车开拓国际市场吗？
今年开始，我们就会有行动。
过完春节，南山汽车会启动一款皮卡产品，年底量产的时候，直接开始出口国际市场。”
萧辉查询了一下自己可兑换的奖品之中，有几款经典的皮卡车型，立马就做了一个出人意料的决定。
除了万里汽车，估计没有哪家企业会把皮卡作为突破方向的吧？
不管是走国内市场还是国际市场，在很多人看来，皮卡显然都不是最佳的选择。
“辉哥，三思啊。”
虽然郑斌也对花旗国那下小卡车一样的大皮卡很感兴趣，觉得自己要是买一辆的话，开出去应该也很有味道。
但是这并不意味着他希望南山汽车去生产这样的一款产品。
“南山汽车的城市SUV拿来出口就很好了，何苦专门去搞一个车型呢？
皮卡这个东西，在国内的市场是比较有限的。”
郑妍妍虽然希望看到萧辉进军国际市场，但是不是现在这个方式。
“同样是皮卡，花旗国那边能够流行，为何国内就不行呢？
我们现在也算是汽车协会的会员，到时候可以尝试提出解除城市内环线路对于皮卡的一些限制，让皮卡能够成为正常的轿车使用。”
在萧辉看来，皮卡其实比国货之光这样的微型车更加的适合小老板。
毕竟国货之光用来拉货，其实是有点游走在灰色地带的。
哪天交警要查你了，绝对是一查一个准。
但是皮卡就不同了，前面五个座位就跟轿车一样。
后面本来就是用来载货的，谁也不能说什么。
甚至在乡下，后面用来载人，也一样具备游走在灰色地带的能力。
最关键的是萧辉觉得用花旗国的车企最擅长的车型来打败他们，效果是最好的。
到时候只要南山汽车在花旗国站稳了脚跟，那么南山汽车在华夏汽车市场上的独特地位就谁也撼动不了了。
“你真要搞皮卡啊？”
“当然了，我像是在开玩笑的吗？”
郑妍妍：……
郑斌：……
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