车取代，那不就是任人鱼肉了。
他听了后就说：“我其实找你就是这个想法。不是这一两年内，而是已经开始了。你知道托卡集团和东北汽车厂合作，组成了东汽集团，已经在建设厂房，准备合资生产小轿车的事吧。”
这是自然的。
何熙点点头。
付南河就说：“我刚接到老朋友的信，他在东北齿轮厂工作，本来部委引进整车生产线的时候，意思是将变速箱生产线放在东北齿轮厂，但是托卡集团并不认同，发动机和变速箱这种核心零部件他们要求独资，直接搬工厂来夏国，并不用我们的工厂。”
何熙真是不意外，对于发动机和变速箱的技术封锁，其实这些汽车公司一直在做。
即便到了20世纪初，夏国的民企还是不能生产自己的变速箱，别说是变速箱技术了，就是他们去国外的变速箱生产商那里进口的时候，只要数量太大，对方也会直接告诉你：“我们这里产量有限，没有这么多变速箱卖给你。”
真不愿意赚钱吗？不是的，就是他们在限制夏国汽车民企的发展。
所以何熙才会对国外的这些汽车公司和零配件商很是厌恶。
何熙说：“那齿轮厂现在怎么是什么想法？”
付南河就说：“双方还在协调中，但显然并没有太大的希望。”
这不是什么好法子，但却是没办法的办法。而且何熙还知道，人家不一定答应呢，毕竟有技术泄密的可能，据她的了解，外商们要不独资，即便控股也更愿意建立新厂，招募新工人，他们非常谨慎，完全不想跟夏国现有的工厂打交道。
付南河也懂，“我也是这意思。”
这事儿聊完了，何熙就又跟付南河交代了一下这几天的生产问题——她需要去一趟京城。
倒不是工作，这会儿商州电机厂，象山机械厂，南山铸造厂三家的设备还在海上飘着呢，得要半个月后才能到达港口。
何熙是去送李一民——他这次高考成绩很好，考上了京城的京城人民大学经济专业，上面写着今年是9月7号正式上课，何熙他们商量了一下，姥姥岁数大了，李大壮和李仲国走不开，由何熙和王淑梅提前去送。
等着交代好了，回了家，家里正在收拾，这会儿上学可不像是何熙穿来之前，什么东西都有卖的。
这会儿上大学就是连被褥卷、暖壶、茶缸、脸盆都要自己带。王淑梅和张贵芬整理了一大堆东西，如果不是家里有车，恐怕都装不下。
伍永城腿已经好了，正帮着一起往车上塞。自从上次出事后，何熙正好跟香河厂合作，就自己花钱买了一辆香河厂积压的五星牌小汽车。
这车子的确是有问题，性能差，还容易坏，不过何熙让人换上了自家的发动机，又让倪亚明帮忙调整了一下，现在用着也挺舒服的。
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