清代北方流行的是沙船,这种船起源于唐代,首先在今江苏崇明一带使用;宋代称“防沙平底船”,元代称“平底船”。明代通称为“沙船”,宋代的时候,中国沙船远航到爪哇,到了明代郑和七次下西洋,也有大队的沙船随航。
这种船方头方尾,俗称“方艄“,甲板面宽敞,型深小,干舷低,采用大梁拱,使甲板能迅速排浪,有“出艄“便于安装升降舵,有“虚艄“便于操纵艄篷。
船上装有多桅多帆,航速比较快,舵面积大又能升降,出海时部分舵叶降到船底以下,能增加舵的效应,减少横漂,遇浅水可以把舵升上。
具有宽、大、扁、浅的特点,底平能坐滩,不怕搁浅,吃水浅,受潮水影响比较小,就是受浪面积大,经不起太大的风浪,只能在近海或者内河航行,远行出海就不成了,不过沈隆可是有七海之王的封号,这点小事完全难不住他。
到了天津港,砸下银子,很快就买下了一艘空沙船,再购买淡水、食物准备路上给这些流民食用,也有一些失业的水手过来问话,沈隆却没有招揽,这些人不禁纳闷了,这么大的船你还想一个人开走不成?
亦或是你想让这些运河上的纤夫拉着船走?于是许多人都守在码头上准备看沈隆的笑话,等粮食、蔬菜、淡水送上船之后,这些流民也跟着上船了,然后在众多岸上水手的围观下,沈隆拔出了特里同之剑。
旋即整艘船就活了过来,缆绳像蛇一样自己动了起来,将船帆升上桅杆,只听哗啦啦一阵儿响,轮盘也自己开始转动,将沉在海里的船锚拉了起来,甲板上就没几个人动弹,这艘船竟然就自动开了起来。
这可是把岸上的水手都吓坏了,连忙跪地磕头,这莫不是龙王爷下凡显灵了?船上这些人运气真好啊?怕是要跟着龙王爷去享福了!
港口的水师原本看他们情况不对,想要过来搜查一番,顺便敲点银子来着,可是看到这幅情景,一个个都缩起了脑袋,干脆当做没看见,这谁敢去啊?惹了龙王爷,人家挂起大风来,多少船都不够填的,他们还想多活几年呢。
离开港口之后,原本有些惊慌的流民渐渐安静下来,他们下到甲板下面的舱室一看,里面的空间竟然异乎寻常的宽敞,沈隆在这里用了空间扩展咒,要不然这么狭小的舱室一下子挤进去几百号人,非得引发疫病不可。
等这些人慢慢适应了海上生活之后,沈隆也开始了对他们的培训,将所有人分成两组,一组在甲板上学习如何操船,而另一波则在船舱里跟着紫薇学算数、识字,沈隆丢给紫薇一本简明汉字字典就让她开始教简化字了。
这些人震慑与沈隆的手段,不敢有一丝反对,不管是操船也好还是识字也罢,都拼了老命的
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