业务部门，就是为李卫东从金融市场上提款的一个提款机。

　　这几年李卫东的投资很多，在欧美花的可都是美元，算起来，李卫东去年在日笨汇市中所赚取的资金已经花的差不多了。

　　只出不进，自然越来越少，而且这半年港岛的股市一直处于下跌状态，整体来算，东方基金能处于盈亏平衡状态已经不错了。

　　投资是为了收益，但是收益需要一定的时间，到目前为止，李卫东名下的企业，几乎没有一个能够提供可观的利润。

　　徐彦登想到这些，李卫东自然也明白，所以他突然感觉又缺钱了，不过好在短期来看，他没有资金需求。

　　在国内，他名下的几个企业都有了自我造血能力，扩大生产发展是没有问题的。

　　新投资的汽车厂和银行，初始的发展资金也已经足够，至于以后的投入资金，还不至于让李卫东发愁。

　　在国外投资的几个企业，也都已经好转，斯柯达和诺基亚都已经开始大幅度盈利，也许今年的股东大会他就能见到回头钱。

　　蚍蜉资本在美国投资的几家公司，差不多今年就能上市，内部已循环不会有问题，以后只能是李卫东赚钱的机器，不需要继续投资。

　　想到这些李卫东就又放心了，点点头，站起来走了两步，暗自忖度。

　　他投资在日经指数合约里的总额两个亿港元，保证金制度让他的风险无限放大，但是收益也会相当喜人。

　　李卫东现在两亿港元的持仓，日经指数每跌一个百分点，李卫东差不多能有5，000万港元的收益，一个轻微波动就是几十万上百万。

　　虽然今天的指数跌幅不大，应该是市场上的勤学还没有起来，当然也许是有人不希望股票波动太大。

　　这些人要么是买了看涨期权，要么就是真正的当局者。

　　但是这种情况能坚持多久还是个未知数，现在的灾情还没有统计，甚至没有公开报道。

　　也许过了最佳救援时间之后，政府会做一个总结报道，到那时恐怕就是群情踊跃了。

　　“你先准备十个亿，购买日经指数的看跌期权，然后逐步卖出一些好出手的股票，当作预备资金随时准备追加保证金！”

　　李卫东想赌一把大的，单车变摩托。

　　最近只花钱了没赚钱，弄得他现在资金都有些紧张了，若是真想干一些大买卖，恐怕就要想办法去融资了。

　　既然如此，不如抓住这个机会，从“友好邻国”弄出一部分钱来，融资的钱需要还，但是这种钱简直是无本买卖。

　　而且就算从日笨金融市场，获得的这部分收益，也不完全属于日笨，还有相当一部分是和李卫东一样的国际炒家。

　　金融史上著名的巴林事件，就是出现在这时，有人亏钱自然就有人赚钱，巴林银行能亏掉几亿英镑，为什么李卫东就不能赚点小钱？

　　不过

　　请收藏：https://m.yuedu3.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）